ENERJIYA HÎBRÎD A DÎZEL-ELEKTRÎKÊ YA BARCKIRINA DC (Enerjiya derveyî torê, Dirêjkirina rêjeya dîzelê)
Yekîneya şarjkirina DC ya enerjiya hîbrîd a petrol-elektrîkê (enerjiya derveyî torê, dirêjkirina menzîla dîzelê) çi ye?
Yekîneya şarjkirina DC ya enerjiya hîbrîd a petrol-elektrîkê (enerjiya derveyî torê, dirêjkirina rêjeya dîzelê) cureyek alavên şarjkirinê ye ku çavkaniyên enerjiya sotemenî û elektrîkê bi hev re dike yek. Li jêr ravekirinek berfireh a wê heye:
1. Prensîba xebitandinê
Dirêjkerê menzîla dîzelê
Dirêjkerê menzîla dîzelê jeneratoreke dîzelê ya biçûk e. Ew bi şewitandina enerjiya dîzelê enerjiya mekanîkî çêdike, ku dû re wê vediguherîne elektrîkê.
Dema ku dabînkirina hêzê ya derveyî ne berdest be (rewşa bê şebekeyê), dirêjkirina menzîla dîzelê dikare dest pê bike û enerjiyê hilberîne da ku ji bo cîhaza şarjkirinê hêzê peyda bike.
Enerjiya derveyî torê
Enerjiya ji şebekeya elektrîkê dûr tê vê wateyê ku yekîneya şarjkirinê dikare serbixwe ji şebekeyê bixebite. Di nebûna gihîştina şebekeya elektrîkê de, yekîne ji bo çêkirina elektrîkê ji bo xebatê xwe dispêre dirêjkera menzîla dîzelê.
Çavkaniyên enerjiya hîbrîd a petrol-elektrîkê
Yekîneya şarjkirinê sotemenî (mazot) û elektrîkê bi hev re dike yek. Hûn dikarin ji bo xebitandina şarjkirinê şebekeya elektrîkê bikar bînin. Dema ku şebekeya elektrîkê qut bibe an jî ne berdest be, ew ê bixweber biguhere moda hilberîna enerjiyê ya dirêjkirina dûrahiya mazotê da ku berdewamiya xebitandina şarjkirinê misoger bike.
Yekîneya barkirinê ya DC
Yekîneya şarjkirina DC tê vê wateyê ku cîhaz dikare elektrîka DC derxe. Li gorî şarjkirina AC, şarjkirina DC xwedî avantaja leza şarjkirina bilez e, û ew bi gelemperî di senaryoyên şarjkirina bilez de tê bikar anîn, wekî stasyonên şarjkirina bilez ji bo wesayîtên elektrîkê.
2. Senaryoyên serîlêdanê
Şarjkirin li deverên dûr
Li deverên dûr ên ku bi tora elektrîkê ve nayên nixumandin, wek deverên çiyayî û şantiyeyên avakirinê yên zeviyê, yekîneyên şarjkirinê yên weha dikarin xizmetên şarjkirinê ji bo alavên elektrîkê (wek wesayîtên elektrîkê, amûrên elektrîkê, hwd.) peyda bikin.
Barkirina awarte
Di rewşa qutbûna elektrîkê de ku ji ber karesatên xwezayî an jî têkçûna tora elektrîkê çêdibe, yekîneya barkirina enerjiya DC ya hîbrîd a petrol-elektrîkê dikare wekî amûrek barkirina acîl were bikar anîn da ku xebitandina normal a alavên girîng ên elektrîkê misoger bike.
3. Şanazî
Serxwebûneke xurt
Bi tora elektrîkê ve girêdayî nîne û dikare di hawîrdorên cûda de bi serbixwe bixebite.
Pêbaweriya bilind
Dirêjkera menzîla dîzelê dabînkirina hêzê ya yedek a pêbawer peyda dike da ku piştrast bike ku operasyona şarjkirinê ji ber têkçûna şebekeyê nayê qut kirin.
Karîgeriya barkirinê ya bilind
Fonksiyona barkirina DC leza barkirinê bilez dike û dikare hewcedariyên bikarhêneran ji bo barkirina bilez bicîh bîne.
Bi kurtasî, yekîneya şarjkirina DC ya enerjiya hîbrîd a petrol-elektrîkê (enerjiya derveyî torê, dirêjkirina rêjeya dîzelê) amûrek şarjkirinê ya bihêz û bi berfirehî tê bikar anîn e, bi taybetî ji bo senaryoyên şarjkirina derveyî torê û awarte guncan e.
Li gorî şarjkirina AC ya kevneşopî, avantajên yekîneya şarjkirina DC ya hîbrîd a petrol-elektrîkê çi ne?
Li gorî şarjkirina AC ya kevneşopî, yekîneya şarjkirina enerjiya DC ya hîbrîd a petrol-elektrîkê xwedî avantajên girîng ên jêrîn e:
1. Rêjeya barkirinê
Barkirina DC
Yekîneya şarjkirina DC ya enerjiya hîbrîd a petrol-elektrîkê teknolojiya şarjkirina DC bikar tîne, ku dikare rasterast ceyrana rasterast ji bo bataryayên wesayîtên elektrîkê peyda bike. Berevajî vê, derana pileya şarjkirina AC ya kevneşopî ceyrana alternatîf e, ku ji bo şarjkirina bataryayê divê ji AC bi rêya şarjkerê çêkirî yê di wesayîtê de were veguheztin bo ceyrana rasterast.
Barkirina DC pêvajoya veguherînê di hundirê wesayîtê de ji holê radike, ji ber vê yekê leza barkirinê pir zêde dibe. Bi gelemperî, barkirina bilez a DC dikare di nav 30 hûrdeman heta du saetan de bi qasî ji sedî 80ê bataryaya otomobîla elektrîkê bar bike, lê barkirina hêdî ya AC dikare 6-8 saetan an jî dirêjtir bidome.
2. Serxwebûna enerjiyê
Dirêjkera menzîla enerjiyê û dîzelê ya ji derveyî torê
Yekîneya şarjkirina enerjiya DC ya hîbrîd a petrol-elektrîkê bi pergala enerjiyê ya derveyî torê û dirêjkerek menzîla dîzelê ve hatî çêkirin. Ev tê vê wateyê ku ew dikare bêyî gihîştina elektrîkê bi serbixwe bixebite, û ji bo şarjkirina wesayîtê xwe bispêre hêza dîzelê.
Pîlên şarjkirina ac yên kevneşopî bi tevahî bi şebekeya elektrîkê ve girêdayî ne û di têkçûnên şebekeyê, deverên dûr an jî dabînkirina elektrîkê ya nebaş de nikarin bixebitin. Yekîneya hîbrîd a petrol-elektrîkê dikare di rewşên awarte de an jî li deverên bê şebekeya elektrîkê de ji bo wesayîtan xizmetên şarjkirina pêbawer peyda bike.
3. Nermbûna senaryoya serîlêdanê
Senaryoyên cihêreng
Ji ber fonksiyona hilberîna enerjiyê ya derveyî torê û dîzelê, yekîneya barkirina enerjiya DC ya hîbrîd a petrol-elektrîkê ji bo cûrbecûr senaryoyan minasib e, di nav de deverên çiyayî yên dûr, qadên xebata zeviyê, cihên çalakiyên demkî, û hwd.
Pîlên şarjkirina AC-ya kevneşopî tenê dikarin li cihên ku gihîştina tora elektrîkê ya stabîl heye werin saz kirin, û senaryoyên serîlêdanê pir bi sînor in.
4. Pêbawerî
Hêza yedek
Dirêjkerê menzîla dîzelê, wekî dabînkerê hêzê yê yedek, dikare berdewamiya karûbarê şarjê garantî bike dema ku tora elektrîkê qut bibe an jî nearam be.
Pîlên şarjkirina ac yên kevneşopî dema ku bi pirsgirêkên tora elektrîkê re rû bi rû dimînin, nikarin bixebitin, ku ev yek dibe ku ji bo bikarhêneran nerehetiyan çêbike.
Bi kurtasî, yekîneya barkirinê ya DC ya hîbrîd a petrol-elektrîkê di warê leza barkirinê, serxwebûna enerjiyê, nermbûn û pêbaweriya senaryoyên serîlêdanê de xwedî avantajên berbiçav e, ku dikare hewcedariyên barkirinê yên cihêreng ên bikarhêneran çêtir bicîh bîne.
